Hardware · CAD · Additive Fertigung
Iterative Entwicklung einer eigenen High-Speed-Drohne
Ein selbst konstruierter, flugfähiger Prototyp zur praktischen Validierung von Mechanik, Materialwahl, Kühlung und Systemintegration.
Flugfähiger Prototyp · Version 2 in Entwicklung
- Dauer
- 3 Monate
- CAD
- Onshape
- Fertigung
- 3D-Druck · PA-CF-Prototyp
- Aktueller Stand
- Flugfähig · noch ohne FPV
Zielsetzung
Ziel war die Entwicklung einer kompakten, leistungsorientierten Drohne als vollständiges System – von der mechanischen Konstruktion und Materialwahl bis zur Komponentenintegration und einem flugfähigen Prototyp.
Konstruktion und Aufbau
Ich konstruierte das vollständige Gehäuse in Onshape und fertigte es im 3D-Druck. Die erste Version bestand aus PA-CF und wurde gemeinsam mit der ausgewählten Elektronik zu einem funktionsfähigen Prototyp aufgebaut.
- Vollständige eigene CAD-Konstruktion in Onshape
- Additive Fertigung des Gehäuses aus PA-CF
- Mechanische und elektronische Systemintegration
- Flugerprobung des ersten Prototyps
Erkenntnisse aus dem ersten Prototyp
Die praktische Erprobung zeigte drei zentrale Verbesserungsbereiche: Vibrationen, Kühlung der Komponenten und Gewichtsverteilung. Zudem veränderte sich die Flexibilität des PA-CF-Gehäuses durch Feuchtigkeitsaufnahme über die Zeit. Diese Beobachtungen wurden zu konkreten Anforderungen für die zweite Version.
Version 2
Die überarbeitete Konstruktion soll die Erkenntnisse systematisch adressieren. Als neues Gehäusematerial ist ABS-CF vorgesehen. Gleichzeitig werden Komponentenlayout, Kühlung und Gewichtsverteilung überarbeitet, bevor die FPV-Hardware integriert und eine neue Testreihe durchgeführt wird.
- Geplanter Wechsel von PA-CF zu ABS-CF
- Verbesserte Kühlung der Komponenten
- Überarbeitete Gewichtsverteilung
- FPV-Integration nach mechanischer Validierung
Ergebnis
Die erste Version ist ein flugfähiger Prototyp, aber noch nicht das finale FPV-System. Ihr wichtigstes Ergebnis sind die praktisch validierten Erkenntnisse für die nächste Konstruktion. Gewicht, Flugzeit und Höchstgeschwindigkeit werden erst ergänzt, sobald sie unter definierten Bedingungen gemessen wurden.